这辆车是2019款奔驰S级S 450 L臻藏版，2019年12月在杭州上牌，至今跑了10.5万公里。车身是经典黑色，内饰也是深色系，看着低调又大气。它的定位是大型豪华轿车，轴距长达3165毫米，坐进去空间宽敞，后排翘个二郎腿都毫无压力。排放标准符合国VI，环保没问题。不过，这车过户了两次壹资网，买家可能会有些顾虑，怕车况有猫腻。
说到价格，48.5万的报价确实挺吸引人。大数据显示，同款车的市场价在43.82万到53.19万之间，这辆车的价格偏低，性价比看起来不错。为什么便宜？可能跟过户次数有关。很多人觉得过户多的车，车况可能不稳定，所以看的人多，真正下手的却少。这车在二手车市场热度一般，但价格摆在这儿，确实让人有点心动。
车况到底怎么样？专业检测报告能说明不少问题。懂车帝对这辆车做了全面检查，报告清清楚楚。这车不是重大事故车，也没被火烧或泡过水，安全上让人放心。不过，检测发现了一些小毛病：主驾驶和副驾驶座椅滑轨有拆卸痕迹，燃油箱和管路有些变形。这些问题不影响整体性能，修一修就能恢复正常，但买之前最好亲自去看看，确认下细节。
用车成本也是大家关心的点。这辆车的年均用车成本大概是23781元，跟同级别的大型车差不多。为什么成本不算高？主要因为油耗低，百公里才8.3升，比40%的同级车都省油。动力上，它搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，配9速手自一体变速箱，换挡顺滑，动力随叫随到，开起来既省油又带劲。
再说说配置，奔驰S级可是豪华的代名词。这辆车有真皮座椅、全景天窗，坐进去就像进了五星级酒店。特别值得一提的是，它还有疲劳驾驶提示和车内香氛装置。开车时间长了，系统会提醒你休息，安全性拉满；香氛装置让车内空气清新，坐着都觉得心情好。这些配置在同级车里算顶尖，舒适度和科技感直接拉满。
空间方面，3165毫米的轴距在同级车里能排前20%，后排空间大到可以躺着开会。前排也好，后排也好，坐起来都舒服。不过，空间这东西，数据看着好，实际感受还是得去试试。建议有兴趣的朋友去线下看实车，坐进去感受下是不是真那么宽敞。
这车的动力和空间是亮点，但在二手车市场，买家最担心的还是车况。过户两次，听着有点多，但检测报告已经确认它不是“三非”车辆，也就是没出过大事故，没被火烧，也没泡过水。这些都是买二手车的大忌，这辆车都避开了，基本让人放心。不过，座椅滑轨和燃油管路的瑕疵，还是得修，修车费用得算进预算。
买二手车，价格便宜是好事，但也得擦亮眼睛。这辆奔驰S级的价格比市场均价低，配置和动力都不错，空间也够大，适合喜欢豪华车又不想花太多钱的人。杭州的朋友如果感兴趣，可以去现场看看，试驾一下，感受下这辆车的实际表现。毕竟，数据说得再好，自己的感觉最重要。
说到这车的历史，奔驰S级可是有故事的。从1951年的第一款S级开始，它一直是豪华车的标杆。每一代都在技术上推陈出新，比如更省油的发动机、更智能的安全系统。这辆2019款S 450 L臻藏版，继承了这些优点，动力、舒适度、科技感都在线。买这样的车，不仅是买个代步工具，更是买一份面子和享受。
这辆车适合谁？如果你想要一辆豪华大车，预算又不想太高，这辆二手S级值得考虑。48.5万的价格，能买到一台原价120多万的车，听着就划算。不过，买二手车就像买衣服，合不合身得试了才知道。车况、维修记录、实际驾驶感受，都得一一确认。
最后壹资网，买车这事，得多留个心眼。价格低、配置高，听着诱人，但过户次数和轻微瑕疵也得重视。去现场看看车，查查维修记录，再试试车况，做到心里有数。如果这车真如报告说的那样，48.5万入手一台奔驰S级，绝对是笔不错的买卖。你觉得这车值不值得入手？欢迎留言聊聊你的看法！
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